دانشجویان مهندسی مکانیک شهرکرد | تاریخ پیدایش اکسیژن در زمین
براساس اظهارات دانشمندان آمریکایی، حیات میکروبی 2.75 میلیارد سال پیش، از اقیانوسها وارد خشکی شد که این امر نشان می دهد اکسیژن در زمین بسیار زودتر از تصورات پشین، تولید شده است. تحقیقات انجام شده در دانشگاه واشنگتن نشان می دهد که میکروبهای خشکی بسیار پیشتر از آنچه که دانشمندان از آن با عنوان رویداد اکسایش بزرگ یاد می کنند، اکسیژن تولید می کردند. ادامه مطلب... [ جمعه 91/7/7 ] [ 8:27 عصر ] [ ایرج فاضلی ] هواپیمای خورشیدی بدون مصرف یک قطره سوخت
هواپیمای خورشیدی منحصر به فردی که بیش از 6 هزار کیلومتر را به عنوان نخستین سفر میان قاره ای با انرژی خورشیدی طی کرد، مأموریت خود را به پایان رساند و به آشیانه بازگشت.
این هواپیمای خورشیدی پس از سفر به اروپا و آفریقا شب گذشته در پیرنه سوئیس فرود آمد. این ماجرا از 2ماه پیش روز 24 می (4 خرداد) آغاز شد و به عنوان آزمایشی برای سرعت هواپیما تلقی نمی شد بلکه ارزیابی برای دوام، استقامت و قابلیت اطمینان آن بود. ادامه مطلب... [ جمعه 91/6/31 ] [ 1:32 عصر ] [ ایرج فاضلی ] ایرانی های مطرح دنیاایرانی های مطرح دنیا
امید کردستانی
مدیر بازرگانی، سهامدار و معاون ارشد کمپانی “گوگل” (Google)  حسین اسلامبلچی رئیس بزرگترین شرکت مخابرات در امریکا یعنی شرکت پر آوازه “AT&T”  انوشه انصاری
موسس و مدیر کمپانی بزرگ “Telecom Technologies” امریکا و اولین زن فضانورد ایرانی  فریار شیرزاد
معاون وزارت بازرگانی امریکا، مشاور رئیس جمهور و عضو شورای ملی امنیت ایالات متحده(دوره گذشته)  جمشید دلشاد
شهردار شهر بورلی هیلز آمریکا  علی دیزایی از فرماندهان ارشد پلیس لندن (مشاور حقوقی انجمن افسران پلیس لندن)  امیر مجیدی مهر
معاون ارشد بخش رسانه های دیجیتال شرکت “Microsoft” (فرد سمت چپ تصویر)  پروفسور Caro Lucas پدر رباتیک ایران  مینو اخترزند مدیر راه آهن کشور سوئد  پروفسور توفیق موسیوند مخترع نخستین قلب مصنوعی داخل بدن انسان  ماریا خرسند رئیس کمپانی بزرگ سونی اریکسون سوئد  پروفسور بیژن داوری معاون ارشد کمپانی “آی بی ام” (IBM) بزرگترین کمپانی سخت افزار در جهان  فرزاد ناظمی
مدیر فنی کمپانی “یاهو” (Yahoo)  پیر امیدیار بنیانگذار تجارت الکترونیکی در جهان و صاحب و مدیر کمپانی عظیم “ای بی” (e-bay)  [ پنج شنبه 91/6/30 ] [ 3:23 صبح ] [ آرش خدابخشی ] هواپیمای خودکارمحققان دانشگاه MIT با ردیاب لیزری اگر شما هم به ربات های پرنده علاقه مند باشید، حتما می دانید که کنترل آنها (مخصوصا در فضاهای بسته) چقدر مشکل است. پس چرا کنترل را به دست خود این ربات ها نسپاریم تا از تماشای پروازشان لذت ببریم. [ پنج شنبه 91/6/30 ] [ 2:45 صبح ] [ میثم اسدی ] واغئن چتوری شد که ماحا طونصطیم دیکطه یاد بگیریم!؟ارسی سخترین زبان دنیا [ سه شنبه 91/6/28 ] [ 4:4 صبح ] [ آرش خدابخشی ] امکان حرکت صندلی چرخدار با قدرت ذهن
رئیس دانشکده مهندسی و فناوری اطلاعات دانشگاه فناوری سیدنی یک صندلی چرخدار ساخته که با قدرت مغز کنترل می شود و می تواند ناوبری خود را با یک مغز رباتیک در میان یک محوطه پرازدحام برعهده بگیرد. پرفسور هانگ نگوین رئیس دانشکده مهندسی و فناوری اطلاعات دانشگاه فناوری سیدنی در رابطه با این دستگاه اظهار داشت: فناوری می تواند مرزهای جدیدی از فناورهایی که با قدرت فکر کنترل می شوند را به روی ما باز کنند. این امکان وجود دارد که سیستمهای سرگرمی خانگی و اتومبیلها در آینده با قدرت فکر کنترل شوند. ادامه مطلب... [ دوشنبه 91/6/27 ] [ 6:47 عصر ] [ ایرج فاضلی ] کتابهایی با تاریخ انقضا که منتظر خواننده نمیمانند!
تولید کتابهایی با جوهر ناپدید شونده و تاریخ انقضا، داستان خاک خوردن چندین ساله کتاب‌ها در قفسه‌های کتابخانه‌ها پایان می یابد. با توسعه کتابخوان‌های دیجیتال (e-reader) کتاب های سنتی تا چند سال آینده به یک رویا تبدیل خواهند شد و احتمالا نسل‌های آینده هیچ تصوری از یک کتاب فیزیکی نخواهند داشت. یک ناشر آرژانتینی برای به تصویر کشیدن آینده کتاب‌های سنتی، «کتاب هایی که نمی توانند منتظر بمانند» را طراحی کرده و به چاپ رسانده است. افراد به محض خارج کردن این کتاب‌ها از بسته بندی ویژه تنها هشت هفته برای مطالعه آنها زمان دارند و به مرور نوشته های کتاب محو شده و به یک دفترچه یادداشت تبدیل می شود. با این طرح امکان دوبار خواندن کتاب یا به امانت سپردن آن نیز از بین می رود و خواننده مجبور است در سریعترین زمان ممکن کتاب را به پایان برساند. طرح خلاقانه «کتاب هایی که نمی توانند منتظر بمانند» برنده جایزه ویژه شیر برنز از جشنواره خلاقیت 2012 شده است. [ شنبه 91/6/25 ] [ 4:28 عصر ] [ ایرج فاضلی ] بینهایت در ریاضی
بینهایت مفهومی است که در رشته‌های مختلف ریاضیات (با تعبیرات مختلف) به‌کار می‌رود و معمولاً به معنای «فراتر از هر مقدار» است. معمولاً ∞نشانه بینهایت در ریاضیات است. در آنالیز حقیقی بینهایت به معنای حدی بی‌کران است. ∞ →x یعنی متغیر x فراتر از هر مقدار در نظرگرفته شده رشد می‌کند. در آنالیز مختلط نیز همین علامت با همین نام به‌کار می‌رود. در این رشته ایکس به سوی بی نهایت یعنی قدر متغیر مختلط x (که آن را با | x | نشان می‌دهند) بیش از هر مقدار در نظر گرفته شده رشد می‌کند. در نظریه مجموعه‌ها مفهوم بینهایت با اعداد ترتیبی و اعداد اصلی مربوط است. عدد اصلی مجموعه اعداد طبیعی را با 0 ψ نمایش می‌دهند و می‌خوانند «الف صفر» (از اولین حرف الفبای عبری به‌نام «الف»). این عدد «تعداد» عددهای مجموعه اعداد طبیعی را نشان می‌دهد، که «بینهایت» است. ادامه مطلب... [ شنبه 91/6/25 ] [ 4:24 عصر ] [ ایرج فاضلی ] اهدا جایزه فیزیک بنیادین به فیزیکدان جوان ایرانی
یک فیزیکدان ایرانی در زمینه فیزیک ذره‌ای و نظریه ریسمان کاربردی که در موسسه مطالعه پیشرفته پیرینستون آمریکا تدریس می کند، به عنوان جوانترین فیزیکدان جایزه سه میلیون دلاری بنیاد فیزیک بنیادین را از آن خود کرد. یوری میلنر از سرمایه گذاران حوزه فناوری اخیرا بنیاد جایزه فیزیک بنیادین را با هدف پیشبرد دانش جهان در عمیق ترین سطح تأسیس کرده است. این بنیاد برای آغاز کارهای خود یک جایزه 3 میلیون دلاری را برای فیزیکدانهای این عرصه در نظر گرفته است. ادامه مطلب... [ شنبه 91/6/25 ] [ 4:2 عصر ] [ ایرج فاضلی ] دیوار صوتی... در این مقاله، تمامی مطالب مربوط به دیوار صوتی و چگونگی شکست آن و موارد مرتبط بررسی و مطالعه خواهند شد. در اعصار آغازین دوران هوانوردی ابتدایی، هواپیما ها بیشتر با سرعت های بسیار پایین نسبت به هواپیما های امروزی پرواز می کردند که حتی به بیشتر از 300 کیلومتر در ساعت نمی رسید؛ در حالی که چنین سرعتی، سرعت مطلوب برای تیک آف یا برخاست یک هواپیمای جنگنده امروزی است و رسیدن به چنین سرعتی، ابداً مستلزم تلاش بسیار و فشار آوردن بیش از حد به موتور نمی باشد. اما رفته رفته، سرعت هواپیما ها حتی با موتورهای پیستونی به گاه بالای 650 کیلومتر بر ساعت رسیده و از آن زمان بود که دانشمندان علوم آیرودینامیک دریافتند که با افزایش سرعت، به تدریج میزان پسا افزایش پیدا کرده و در سرعت معینی، دیگر هواپیما قادر به سرعت گرفتن نبوده، گاه نیز استال می شوند. در آن زمان، علت این موضوع بدین گونه بیان شد که با افزایش سرعت، به تدریج سرعت گردش انتها یا نوک پره های پروانه ی موتور، به سرعت صوت نزدیک شده و سرانجام در حداکثر سرعت یک هواپیمای پیستونی که حدود 950 کیلومتر می باشد، سرعت انتهای پره ها از سرعت صوت گذشته و پسا یا درگ بسیاری ایجاد می شود که خود مانع سرعت گرفتن بیشتر هواپیماست. در چنین سرعت هایی، پروانه موتور هواپیماهای پیستونی، نه تنها تراست یا نیروی کشش تولید نمی کند، بلکه در اثر سرعت بسیار زیاد، تبدیل به یک دیسک یا دایره توپر چرخنده می شود که جز ایجاد درگ و پسا، کار دیگری انجام نمی دهد. [ جمعه 91/6/24 ] [ 1:45 عصر ] [ علی سهرابی ] | درباره وبلاگ  آرشیو ماهانهبرچسبهای وبعلم و فناوری (111) تفریح و سرگرمی (86) کلاسی (40) طنز (38) تفریح و سرگرمی (33) ادبی (20) کلاسی (14) رایانه (12) درسی (10) اطلاعیه (9) مکانیک (4) خبرنامه دیگر امکاناتبازدید امروز: 180 بازدید دیروز: 393 کل بازدیدها: 703482 |
| [ طراح قالب : آوازک | Theme By : Avazak.ir ] |
