سفارش تبلیغ
صبا ویژن

دانشجویان مهندسی مکانیک شهرکرد

تصاویر عجیب شبیه ترین روبات به انسان/ مرز میان انسان و روبات شکس

محققان ژاپنی با رونمایی آخرین دستاورد روباتیک خود، روباتی انسان نما که به شکل یک استادیار دانمارکی ساخته شده و حالات صورتش به اندازه ای عجیب، طبیعی است مرز میان انسان و روبات را از بین بردند.
به گزارش خبرگزاری مهر، این روبات خارق العاده Geominoid DK نام داشته و سومین نمونه از سری روباتهای Geominoid به شمار می رود.
محققان دانشگاه اوساکا این روبات را به شکلی طراحی کرده اند که دقیقا به استادیاری در دانشگاه آلبورگ دانمارک شباهت داشته باشد. این اولین روبات از این سری است که به فردی ژاپنی شباهت ندارد.
اولین روبات Geominoid مشابه مهندس ارشد پروژه و دومین آن بر اساس چهره یک مدل ژاپنی ساخته شده بود. هر سه مدل کنترل از راه دور بوده و هدایت آن به عهده یک رایانه مجهز به فناوری موشن کپچراست که این فناوری به روبات قدرت شبیه سازی بسیار واقعی از حالتهای صورت و حرکات سر انسان را خواهد داد.
بر اساس گزارش فاکس نیوز، قرار است از این روبات برای مطالعه بیشتر بر روی تعاملات انسانها و روباتها استفاده شود. میزان طبیعی بودن حالات چهره این روبات به اندازه ای قوی و واقعی است که گاه Geominoid DK ترسناک به نظر می آید.






[ یکشنبه 91/7/16 ] [ 8:31 عصر ] [ میثم اسدی ]

نظر

رباتِ پشتیبان انسان، پیشخدمت دنیای آینده

بیش از یک دهه است که وارد هزاره جدید شده‌ایم و نه فقط جت پَک های شخصی نداریم بلکه هنوز فقدان خدمتکارهای رباتیک هم در زندگی‌ها برقرار است. البته که قرار هم نیست همین فردا بتوانیم ربات خدمتکار خود را داشته باشیم ولی ربات جدید کمپانی تویوتا گامی تازه در این جهت است.

ربات پیشتیبان انسان (Human Support Robot) مشخصاً طراحی شده تا به افراد معلول یاری برساند ولی کارکردهایی مثل «این را بگیر، آن را باز کن، این را بگذار آنجا» می‌تواند به آسانی گسترش پیدا کند و ما انسان‌ها را واقعاً به موجودات تنبل فیلم والی-ای بدل کند.

رباتی با ارتفاع 82 سانتی‌متر که می‌تواند تا 1.3 متر افزایش یابد، برخوردار از بازویی 76 سانتی‌متری که با یک پنجه متحرک تکمیل شده و دستورها را به وسیله یک تبلت دریافت می‌کند. ضمناً یک تبلت نیز می‌تواند روی سر این ربات قرار بگیرد.

در مورد قابلیت‌های حرکتی این ربات باید گفت که برای استفاده در محیطهای داخلی طراحی شده و می‌تواند با سرعتی نزدیک 3 کیلومتر در ساعت جابجا شود و از عهده تغییرات کوچک در ارتفاع کف (مثل جابجایی از روی فرش به پارکت) بر آید.

تویوتا هنوز در باره قیمت این ربات یا ظرفیت باتری آن اطلاعاتی منتشر نکرده ولی با توجه به ظاهر ساده این محصول و البته یکی از قوانین کشور ژاپن که 90? از هزینه دستیارهای رباتیک را بر عهده بیمه بهداشت و درمان عمومی می‌گذارد، این ربات لااقل در کشور خودش می‌تواند به تولید انبوه برسد.



[ یکشنبه 91/7/16 ] [ 8:23 عصر ] [ میثم اسدی ]

نظر

telebot: پلیس های آهنی از رویا تا واقعیت

فیلم علمی تخیلی RoboCop یا پلیس آهنی (محصول سال 1987) یک سایبرگ شجاع مجری قانون را معرفی کرد که بخشی انسان، بخشی ماشین و یک پلیس کامل بود. و امروز هم به نظر می رسد که داشتن پلیس هایی نیمه-ربات چندان دور از دسترس به نظر نرسد.

محققان آزمایشگاه دیسکاوری دانشگاه بین المللی فلوریدا telebot را طراحی کرده اند که می تواند از راه دور و توسط افسران پلیس آسیب دیده و دچار ناتوانی، یا سربازان کهنه کار و بازنشته جنگی کنترل شده و مورد استفاده قرار گیرد.

بخشی از هزینه های این پروژه آزمایشگاه دیسکاوری توسط جرمی رابینز پرداخت شده است. او یک ستوان فرماندهی نیروی ذخیره دریایی ارتش آمریکا است که مشتاقانه به دنبال بازگرداندن هزاران افسر پلیس مبتلا به ناتوانی های مختلف و زنان و مردان نظامی کهنه سرباز به سر کار است. رابینز ایده اولیه این طرح را از ربات هایی گرفت که به شکل گسترده توسط جراحان، مشاغل حرفه ای و بسیار سخت و ارتش آمریکا استفاده می شوند.

رابینز می گوید: «با تله بات ها یک افسر پلیس دچار ناتوانی خواهد توانست بسیاری از کارایی های قدیمی خود را به عنوان پلیس گشت باز یابد.»

دانشگاه فلوریدا برای این پروژه، دو ربات نظامی از برنامه ربات مبارز شهری دارپا را دریافت نمود. دانشمندان و دانشجویان آزمایشگاه دیسکاوری هم طرح اولیه تله ربات را به سرانجام رساندند. محققان قصد دارند امکان ارتباط صوتی، تصویری مستقیم را برای این ربات ها به همراه برخی سنسورها و حسگرهای ویژه فراهم آورند. در این صورت می توان از تله ربات برای پاسخگویی به تماس های فوری پلیسی 911 (همان 110 خودمان) و همچنین صدور قبض های جریمه، تخلیه ساختمان ها یا ارتباط با مردم استفاده کرد.

پس اگر دفعه بعدی که پارک دوبل کردید و پس از برگشت با یک پلیس آهنی در کنار ماشین (در حال نوشتن برگ جریمه) روبرو شدید، تعجب نکنید. شما مقابل دوربین مخفی نیستید.
پیش بینی شما از میزان موفقیت چنین طرح هایی (یا پروژه های تندرو شبیه به RoboCop) چیست؟



[ یکشنبه 91/7/16 ] [ 8:23 عصر ] [ میثم اسدی ]

نظر

قاصدک نصیر - اولین خودروی برقی 2 سرنشین ایرانی

رئیس دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی از تولید انبوه خودروی برقی این دانشگاه در کیش خودرو خبر داد و گفت: دانشگاه صنعتی خواجه نصیر امتیاز تولید انبوه نخستین خودروی برقی دو سرنشین ایرانی را به شرکت خودروسازی کیش خودرو فروخت. محمد تقی بطحایی با بیان این خبر گفت: امتیاز "قاصدک نصیر" نخستین خودروی برقی دو سرنشین ایرانی برای تولید انبوه طی قراردادی که با شرکت خودروسازی کیش خودرو منعقد شده است، واگذار شد.



[ یکشنبه 91/7/16 ] [ 8:16 عصر ] [ میثم اسدی ]

نظر

خودروهای لمسی با قدرت درک احساسات انسان!

toyotaشرکت خودروسازی «تویوتا» مفهوم جدیدی از خودرو را به نمایش گذاشته که از بدنه لمسی با قابلیت تغییر طرح و اتصال به وب سایت نمایندگی برای معاینه برخوردار است.

خودروی «Fun-Vii» مخفف «اینترنت تعاملی خودرو» بر روی بدنه خود از صفحات لمسی برخوردار بوده و در زمان ورود راننده به ماشین با پیامی بر روی در به او خوشامد می‌گوید.

تویوتا این نمونه را در آستانه نمایشگاه موتور توکیو به نمایش گذاشته و آکیو تویودا، رئیس این شرکت اظهار کرد: یک خودرو باید با احساسات ما تغییر کند. اگر خودرو جالب و گیرا نباشد که دیگر خودرو نیست.با این که این شرکت قصد ورود خودرو خود را در سال جاری به بازار نداشته، اما آن را مثالی برای فناوری‌هایی که می‌توانند در آینده در طراحی‌ها وجود داشته باشند، معرفی کرد.شرکت تویوتا در بیانه‌ای اعلام کرد: این خودرو به نمایش دیدگاه تویوتا از آینده‌ای که افراد، خودروها و جامعه با هم مرتبطند، می‌پردازد.همچنین دو طرح دیگر از خودروهای تویوتا در این نمایشگاه رونمایی شد.



[ یکشنبه 91/7/16 ] [ 8:13 عصر ] [ میثم اسدی ]

نظر

خودرویی که کاملا خودکار است/ هدایت خودرو با گوشی هوشمند

khodro

شرکت نیسان طرح خودرویی را ارائه کرده است که می تواند به صورت خودکار و با هدایت گوشی هوشمند راننده حرکت کرده و به صورت خودکار پارک کند. این خودروی سه سرنشینه برقی با نام Pivo 3 EV می‌تواند با یک تماس تلفنی از گوشی هوشمند راننده به سوی او حرکت کند. این خودرو همچنین از تکنولوژی به نام AVP برخوردار است که به راننده امکان می‌دهد بدون نیاز به جستجو نقطه‌ای مناسب را برای پارک کردن یافته و سپس خودرو به صورت خودکار در آن نقطه پارک خواهد کرد.

طرح نمایشی این خودرو برای اولین بار در نمایشگاهی در دفتر مرکزی نیسان در یوکوهامای توکیو رونمایی شده است. به گفته نیسان این خودرو برای رانندگی در محیطهای شهری بسیار مناسب بوده و بدنه کوچک و سه متری آن می‌تواند به راحتی در فضاهای مختلف به ویژه در دوربرگردان‌ها حرکت کند.

pivo3

 قرار است این خودرو برای تولید انبوه مورد بررسی قرار گیرد و در صورت تایید برای مصرف عمومی به تولید انبوه برسد، با این همه به نظر نمی‌آید این خودرو را بتوان تا سال 2016 یا 2017 در خیابان‌های کشوری به جز ژاپن مشاهده کرد.



[ یکشنبه 91/7/16 ] [ 8:13 عصر ] [ میثم اسدی ]

نظر

فناوری جدید محققان برای نصب آسان و زیست سازگار شیشه جلو اتومبیل!

ford

شرکت اتومبیل سازی «فورد» روش جدیدی را برای نصب شیشه جلوی وسایل نقلیه ابداع کرده است که این اتصال را نسبت به شیوه‌های فعلی کم‌هزینه‌تر، ساده‌تر و با محیط زیست سازگارتر می‌کند.

پتنت «فورد» در مورد کاربرد نانوپوشش واکنشی پلاسما است که سطح را برای پیوند چسبی که شیشه را در جایش نگه می‌دارد، اصلاح می‌کند. کل این فرایند ثبت شده، کمتر از یک دقیقه طول می‌کشد.

«لری هک»، کارشناس فنی توسعه و نوآوری فورد می‌گوید: در این فناوری جدید چندین منفعت وجود دارد که شامل حذف استرهایی است که دربردارنده‌ ترکیبات آلی فرار (VOCS) هستند.

وی می‌افزاید: این فرایند جدید پتنت شده، از پتانسیل‌هایی برای کاهش هزینه‌ها برخوردار است، زیرا برای ایجاد نانوپوشش‌های پیوندی با ضخامت بسیار کم، به مواد کمتری نیاز دارد و فرایند کاملاً اتوماتیک آن به کار فشرده و نیروی کاری کمتری احتیاج دارد، این فرایند جدید همچنین استفاده از مواد شیمیایی مثل VOCs را کاهش می‌دهد و این مساله برای محیط زیست خوب است.

تلاش‌های شرکت «فورد» برای ایجاد محیطی پایدار به کاهش انتشار VOCs در تاسیساتش می‌انجامد. روش معمول برای نصب شیشه جلوی اتومبیل که قبلاً توسط «فورد» و در کل این صنعت به کار می‌رفت، این است که ابتدا شیشه را با یک پاک کننده حلال تمیز می‌کنند، سپس از یک استر و چسب برای نصب شیشه جلو به ماشین استفاده می‌کنند.



[ یکشنبه 91/7/16 ] [ 8:11 عصر ] [ میثم اسدی ]

نظر

تعادل در دانشگاه

>
> اول از دانشجوها:
>
> تعداد دانشجوهای دختر بیشتر از دانشجوهای پسره
>
> تعداد دانشجوهایی که بیرون از کلاسن بیشتر از تعداد دانشجوهای حاضر در کلاسه
>
> تعداد دانشجوها بیشتر از تعداد آجرهای بکار رفته در ساخت دانشگاهه
>
> بازم تعداد دانشجوهای دانشگاه بیشتر تعداد کتابهای کتابخانه دانشگاهه
>
> تعداد دانشجوهای زیر آبی بیشتر ازتعداد دانشجوهای رو آبی
>
> ساختمان دانشگاه
>
> تعداد دستشویی های دانشگاه بیشتر از تعداد کلاس های دانشگاهه
>
> تعداد تشکل های دانشجویی بیشتر از تعداد کارمندان دانشگاهه

> و اما متفرقه
>
> تعداد دانشجوهای عاشق بیشتر از تعداد کل دانشجوهای دانشگاهه
>
> تعداد واحد های افتاده بیشتر از تعداد واحد های برداشته شدس
>
> تعداد شیرهایی که برای آبیاری گیاهان انبوه حیاط قرار داده شده بیشتر از
> تعداد شیرهای آبخوری هست
>
> تعداد وعده های بی سر انجام بیشتر از تعداد کل وعده های داده شده
>
> تعداد پرینترهای دانشگاه بیشتر از تعداد کامپوترهای قابل استفاده هست



[ پنج شنبه 91/6/30 ] [ 2:58 صبح ] [ میثم اسدی ]

نظر

سهراب بعد از مشروطی

درسهایی بدترازتلخی زهر

وکلاسی که دراین دانشگاست

هیچ وقت بر پا نیست

جنب دستشویی ها

جنب آن سلف خراب

که وقتی میگذری از پیشش بوی گند فاضلآبش... چه بگویم...

بنده دانشجویم

هیکلم نی قلیان ، چشمهایم کم سوکله ام هم کم مو

درس کفاره من

من عذاب راهردم

درمیان جزوات می بینم

ترس از مشروطی ازپس خطم پیداست

همه فکروتوانم پی تحصن شده است

جزوه هایم رامن وقتی می خوانم

که امتحانش رااستادگفته باشدفرداست

برگه تقلب را من در این جیب مبارک دارم از پس غفلت استادانم

اهل درسم من؟!

پیشه ام بیکاری،علافیست

گهگاهی جیم می شوم ازتوی کلاس

می روم توی حیاط

پشت آن دیوار راست

میکشم نقاشی

پای آن کاج بلند

خواب گذراندن واحدها می بینم

چه خیالی...چه خیالی،افسوس...

می دانم

خوب می دانم آخرترم

بازهم کارمن

زاری ودربه دری است.

می دانم کارم التماس استاد از برای نمره ای همچون ده     روزگارم خوب نیست   مژده ام گم شده است


[ پنج شنبه 91/6/30 ] [ 2:56 صبح ] [ میثم اسدی ]

نظر

روشنفکری در دانشگاه.....(طنز دانشجوئی)

 

 



[ پنج شنبه 91/6/30 ] [ 2:49 صبح ] [ میثم اسدی ]

نظر